O início da venda de ingressos para o Grande Brasil de Fórmula 1 está adiado, em função do cenário de incertezas quanto à volta da temporada e definição de datas das corridas, consequência da crise mundial pelo novo coronavírus.
A informação é do portal UOL. Segundo o site, Interpub, empresa promotora do evento no circuito de Interlagos, em São Paulo, decidiu protelar a comercialização das entradas, que começaria já neste mês, optando por aguardar primeiro que a Liberty Media, empresa que administra os direitos comerciais da Fórmula 1, confirme o novo calendário para, aí, sim, iniciar a venda de ingressos ao público brasileiro.
A pandemia da doença COVID-19 (causada pelo coronavírus da síndrome respiratória aguda grave 2 – SARS-CoV-2) já provocou adiamentos e até cancelamento definitivo de provas, caso, por exemplo, da desistência de Mônaco em realizar sua tradicional etapa nesta temporada.
No caso do GP Brasil, de acordo com o calendário original de 2020, a etapa ocorreria no feriado da Proclamação da República, em 15 de novembro, no autódromo paulistano, sendo que os ingressos também contemplam os treinos livre (sexta, dia 13) e oficial (sábado, dia 14).
Assim como as demais corridas, é possível que, em sendo realizada, a corrida de Interlagos seja com portões fechados. Sem presença de público, portanto.
Como fica a temporada
Após sete adiamentos e dois cancelamentos – entre os quais do GP da Austrália, que abriria a temporada em 15 de março -, por enquanto o campeonato começaria em 28 de junho, na França, mas é provável que essa etapa seja adiada.
Com isso, a primeira prova passaria a ser disputada no dia 5 de junho: o GP da Áustria, ideal para as circunstâncias de pandemia da COVID-19.
Isso porque o Red Bull Ring, local da corrida, é um autódromo localizado em uma zona isolada (vila de Spielberg, perto da cidade de Zeltweg), e a maioria dos hoteis é de propriedade do dono da Red Bull, que também é a dona da pista.
A ideia, segundo a reportagem do UOL, é realizar uma prova sem presença de público, com menos de dois mil profissionais (metade do que tem normalmente um GP de F1) e com o mínimo de contato possível entre as pessoas ali.
Inclusive, como bem lembra a matéria do site, a Áustria já iniciou nesta semana um processo de reabertura do comércio.
Calendário com etapas ainda não adiadas/canceladas da F1:
05 de julho – GP da Áustria (Spielberg)
19 de julho – GP da Inglaterra (Silverstone)
02 de agosto – GP da Hungria (Hungaroring)
30 de agosto – GP da Bélgica (Spa-Francorchamps)
06 de setembro – GP da Itália (Monza)
20 de setembro – GP de Singapura (Marina Bay)
27 de setembro – GP da Rússia (Sochi)
11 de outubro – GP do Japão (Suzuka)
25 de outubro – GP dos Estados Unidos (Austin)
01 de novembro – GP do México (Hermanos Rodríguez)
15 de novembro – GP do Brasil (Interlagos)
29 de novembro – GP de Abu Dhabi (Yas Marina)
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